昆明南连接线高速公路明年开工我的钢铁_[新闻new]

昆明南连接线高速公路明年开工_我的钢铁

记者昨日从昆明市交通局获悉：筹备了多年的国道——昆明南连接线高速公路计划明年开工，预计2011年竣工通车。届时，从滇西方向到碧鸡关高峣立交后，就能跨越草海、避开经常堵车的南过境公路前往南市区和玉溪、石林、曲靖方向。

目前，从碧鸡关跨越草海前往海埂方向只有一条便道。记者8日从龙门村前往海埂时发现，不少车辆纷纷涌入这条跨海便道前往南市区，然而南二环多处实施立交桥改造，路面又较窄（限轿车和1吨以下货车通行），使得交通经常堵塞。

而规划中的跨海公路为双向6车道，设计时速100公里/小时。与此前公布设计最大的不同是，为了保持草海这个昆明水上会客厅现有景观和生态环境，南连接线横跨草海段将从建跨海大桥调整为建海底隧道，而从高峣立交下草海方向的匝道早已建成。建成后，这将成为云南第一条有海底隧道的高速公路。

据昆明市交通局近日发布的《国道昆明南连接线高速公路工程环境影响评价公众参与信息公告》，国道昆明南连接线高速公路规划走向为：起点接昆明至安宁高速公路高峣枢纽立交，架设隧道穿越滇池草海，至滇池路东侧大坝中心小学附近，后经永富路、赵家场、梁家村、高庙，再经云峰机械厂，跨越昆河铁路和南昆铁路，最终接入昆明东连接线民办科技园立交，其间设多个立交与红塔东路、广福路以及规划中的昌宏路和跑马山东北物流园道路相连接。路线全长25.12公里，估算投资73.20亿元。（来源：春城晚报）

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