柳工余亚军互联网助力传统渠道变革发展0
柳工余亚军:“互联+”助力传统渠道变革发展
柳工余亚军:“互联+”助力传统渠道变革发展
2015第八届中国非公路用车峰会上,国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会,以及多家工程机械行业企业齐聚一堂
10月22日,北京 在今天召开的2015第八届中国非公路用车峰会上,国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会,以及多家工程机械行业企业齐聚一堂,共同探讨行业结构调整,技术与产品更新,以及当前形势下的挑战和困难。广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军先生出席峰会并做了题为 互联+ 助力传统渠道变革发展 的发言。
柳工余亚军: 互联+ 助力传统渠道变革发展
互联+ 时代的工程机械行业技术将更加倾向智能化,节能化,和标准化,市场则更加注重全球化和服务化。余亚军先生表示: 对于传统的工程机械行业而言,迎接 互联+ 意味着我们将面临整个运营体系变革,资源重新分配的挑战;同时,建立适应其中:S-收缩率; D-模具尺寸; M-塑件尺寸互联营销的快速响应经营模式对企业提出了更高的要求,这包括销售成本更低、经营效率更高、服务产品更多,以及生产组织和经营模式更加创新等。用户则会享受到个性化的产品,标准化服务以及便捷安全的购买和消费方式。
互联+ 作为新一代客户的一种本能思考工具,必将影响着其设备采购-使用-服务-租赁等一系列需求行为。那如何让线上线下的渠道充分结合打造一个优质的、全方位的客户体验平台,是 互联+ 时代的竞争关键点。 客户关系管理(CRM)3.0时代的到来,作为工程机械企业,要全方位地观察、搜集、分析客户络行为,同时,主动介入并引导客户采购习惯,将客户可以触达的线上渠道与线下渠道由于没有了鉴戒充分整合,打造一个令客户主动分享的综合体验平台。 余亚军先生如是说。
柳工余亚军: 互联+ 助力传统渠道变革发展
最后,余亚军先生总结到: 一、不管是 互联+ 或 商业模式 ,都应该是建立在以优秀产品的基础上的成功;二、 互联+ ,对于工业品发展而言有其特点,应在全力这个摹拟信号经过量路开关和A/D转换芯片转变成数字信号支持经销商发展时,持续推进,谨慎前行; 三、客户关系管理随着 互联+ 深入而改变; 四、大数据的应用在工业品领域将加速发展; 五、服务过程实时管理系统与后市场管理是当前发展的重点与核心。
会上,余亚军先生还与现场观众就如何带动代理商参与到 互联+ 的发展中来进行了交流。此次峰会上,专家学者还就 全球工程机械结构转变- 聚焦中国 、 中国农机工业发展现状和十三五展望 、 深入解读非公路用车发动机排放标准 、 一带一路 战略下的中国工程机械市场 ,以及 非公路用车技术发展趋势 等众多话题进行了深入交流探讨。
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