今日西门子助力中邮物流集散中心成亚洲最大速递

西门子助力中邮物流集散中心成亚洲最大速递物流处理中心

西门子交通集团与南京中邮航空速递物流集散中说起松弛实验机大家1定其实不陌生心（南京中心）签订了价值逾4亿元人民币的合同，将为其提供工艺系统集成山东华宇党委书记、董事长高喜柱服务、10台包裹分拣机以及包裹分拣总控系统。借此，西门子物流解决方案将支持南京中心成为中国速递物流业务的中心。南京中心预计于2011年底投入使用，届时该中心将成为亚洲最大、全球第三的速递物流目前中心。西门子（中国）有“我们希望可以1起搭建1个合作平台限公司高级副总裁兼交通集团总经理祁祖谦先生表示： 该合同的签署进一步加强了西门子与南京市的合作，并再次彰现了我们积极助力南京推进城市发展和基础设施现代化的坚定承诺。

为满足国内日益增长的对经济、高效、可靠的邮政服务的需求，并在速递物流市场的激烈竞争中脱颖而出，中国邮政正建立一个大型的速递和物流中心：南京中邮航空速递物流集散中心。2007年，西门子从中国邮政获得了设计合同，为该中心工艺系统进行规划。基于此设计，系统一期每小时可分拣96,000个包裹，南京中心将可集中处理中国的速递和物流业务。2011年底，位于南京禄口国际济南试金机械性能实验可分为静力实验和动力实验两大类万能实验机机场的南京中心将建设成为集航空枢纽、分拣中心、国际国内快件物流邮件集散 三位一体 的集散中心。

作为中国邮政和物流行业实力强大、值得信赖的合作伙伴，西门子致力于那末锚具疲劳实验机的用处及功能特点有哪些呢?1起来看下文当中的介绍为客户提供先进的解决方案。西门子的工艺系统集成服务将帮助该中心优化邮政速递络结构和内部流程。西门子提供的包裹分拣机即VarioSort双层交叉带分拣机将应用最新的技术，包括直线电机、无线通讯、智能小车电机和SIMATIC工业控制系统等。同时，西门子的模块化设计提供系统升级服务，分拣能力可根据客户要求进一步提升。南京中心将于2011年底投入运营，西门子解决方案将支持该中心对过半数的国内EMS邮件进行集中分拣，同时大大提高分拣效率，缩短速递邮件的运输、处理和投递时间，由此为中国邮政创造更大的社会效益和经济效益，并为公众带来更好的邮政服务。

南京是西门子交通集团在华业务发展的重点城市之一，西门子始终致力于推动南京交通和物流行业的发展。西门子与南京的长期合作涵盖了地铁信号系统、轨道交通和智能交通系统等领域。此外，去年年底西门子交通集团与南京市发展和改革委员会签署了 综合绿色交通系统 框架合作协议，以推进南京市可持续综合交通运输系统的建设。

西门子在中国

西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民。早在1872年，西门子公司即向中国提供了第一台指针式电报机，由此成为最早与中国进行合作的跨国企业先驱。一百多年来，西门子以其卓越的技术成就、不懈的创新追求、出众的品质和可靠性以及不断加强的国际性在业界独树一帜。迄今为止，西门子在中国已经建立了90多家运营企业，在61个城市建立了地区办事处，涵盖了西门子工业、能源和医疗等所有业务领域。西门子遍及中国的业务组织及区域总经理和省级总经理使公司更好地把握市场脉搏、了解本地信息，更加有效的满足客户的需求。西门子在中国拥有超过43,000名高素质的员工，是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。今天，西门子将其环保业务组合与创新解决方案全面投入到与中国的合作中，彰显其致力于帮助中国实现可持续发展的坚定决心。在2008财年，西门子中国实现销售收入570亿元人民币，新订单额655亿元人民币。

西门子交通集团在中国

西门子是中国交通及物流行业的紧密合作伙伴。凭借 全面交通解决方案 ，西门子交通集团提供可持续发展的交通方案，切实地把各种交通系统整合到一个络中，从而实现更高效、更安全、更环保地运送乘客与货物。其业务范围涵盖了从铁路与公路交通运营控制系统, 牵引供电, 到城轨、区域与干线交通车辆, 从机场物流到邮政自动化等多个方面。在过去的100多年间，西门子交通集团成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出了贡献。在轨道交通方面，集团不仅成功参与建设了北京、上海、广州、深圳、南京和大连的城市地铁与轻轨建设，还提供了先进的信号控制系统、交流电力机车以及高速列车，并参与了世界上最长的从哈尔滨到大连的电气化铁路工程，及世界上规模最大、最先进的行李处理系统之一 北京首都国际机场三号航站楼行李处理系统。作为西门子（中国）有限公司的有机部分，西门子交通集团在中国的总部设于北京，同时在北京、上海、广州、深圳、西安、株洲、南京和南宁设有办事机构，以及在信号、机车车辆和电气化领域成立了三家合资企业。更多信息，请访问：