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佛山制造2025工业机器人每年40%的速度快速增长

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作为打造珠江西岸先进装备制造业产业带的领衔者，佛山目前机器人等产业已初具规模。获悉，《佛山智能制造2025行动计划》将于近期公布，欲将佛山打造成中国制造业的示范区、国内领先的智能装备产业基地。佛山市府办组织人民、金模、慧聪、经济、中国青年报、中国社、中国经济周刊、香港大公报、香港商报、香港文汇报等媒体与市科技、经信、人社等部门相关负责人座谈，并实地走访机器人企业，以此向全国展示佛山智能机器人全产业链的发展。

佛企已用机器人3500多台

经过改革开放三十多年的发展，佛山具备了雄厚的产业基础，去年佛山市规模以上工业总产值达到了18810亿元，而去年佛山市核心智能装备制造业实现工业总产值大约是600亿元，有规模以上的智能装备企业322家，产值超亿元的企业有39家，其中超10亿元的有5家。

全球机器人产业研究专家、东莞机器人协会副会长罗百辉调研显示，佛山市涌现出一批知名的龙头企业，全市拥有南方风机、伊之密、东方精工、利迅达、隆深、嘉腾、鼎峰、捷嘉、广州数控南海分公司等企业。主要产品有无人搬运车（AGV）系列产品、注塑和焊接机械手、智能冲压机器人和水切割机等系列产品。在产业载体方面，佛山市是(2)超声振动磨削加工工业和信息化部首个“装备工业两化深度融合暨智能制造试点”，同时开展建设了广工大数控装备协同创新研究院、华南机器人创新研究院。

市经信局副局长谢国高表示，近几年工业机器人的需求量以每年40%的速度快速增长，目前全市开展机器人应用的企业大概（恒温介质水箱分单热式和制冷制热式两种规格有1制造进程简单20家，企业应直剥离的夹具）等用的机器人有3500多台，而未来三年全市工业机器人的需求大概会有两三万台。

那么佛山对机器人的需求到底体现在哪些方面？市科技局副局长周佩珊介绍，在以制造业为主的佛山，所塑料再生造粒机把平常生活的废塑料经过处理再次生成企业所需的塑料原料需要的机器人更多是要切合佛山传统产业实际，比如在陶瓷、木工机械、家电行业等领域的应用，包括一些集成应用以及关键零部件的解决，“打磨、喷漆喷釉、装配、冲压、搬运、包装、检测机器人，这都是我们要发展的方向。”

多项措施扶持智能制造

针对目前劳动力相对短缺，对企业形成压力，且个性化和专属化的消费理念日益兴起对智能制造提出的更高要求，谢国高表示，我市除了组织企业申报2015年广东省级企业转型升级专项资金设备更新“机器人应用”项目，也制定政策推进机器人的应用。

目前，佛山市已全自动弹簧试验机的主要作用细节详解！先后出台了《佛山市打造万亿规模先进装备制造业产业基地工作方案》《佛山市打造万亿规模装备制造产业基地扶持政策》《佛山市“百企智能制造提升工程”实施方案》《佛山打造万亿规模先进装备制造业产业基地科技创新能力提升计划》。在区的层面，各区也有相关政策，例如顺德区的《顺德区打造珠江西岸先进装备制造产业核心区工作方案》，而南海区也出台了关于推进装备制造业发展的实施方案，成立机械装备产业发展的扶持资金。

而为了更好地满足机器人的市场需求，佛山市科技局去年引进创新团队13个，其中以机器人名字引进的团队就有3个。同时，还积极筹建相关的研发平台。

接下来，佛山市还将发布《佛山智能制造2025行动计划》，将佛山打造成中国制造业的示范区、国内领先的智能装备产业基地。

机器代人生产效率更高

用机器手抓起四个“铁芯”，放入高温压铸炉中，炉中的“铝液”将由压铸炉注入“铁芯”中，形成压缩机“转子”零部件的雏形；接着，机器手再探入炉中，取出铸件移到压铸炉的尾端，再冲水加以冷却。

广东美芝制冷设备有限公司压缩机事业部副总经理刘银虎介绍，在机器人未上岗前，工人必须要戴上厚厚的棉质手套来完成这项工作，稍不留神就会被烫伤。

而在利迅达生产车间，看到两台机器人正在打磨浴缸。“以前一个工人一天只能完成一台浴缸的打磨，现在一台机器人一个小时就可以完成。”佛山市利迅达机器人系统有限公司副总经理袁小云表示。

过去两年，美芝顺德工厂在推进自动化方面就投入了1.4亿元。其成果也非常显著，仅去年一年，美芝顺德工厂就减少了230个岗位，相当于700个工人。目前美芝有机器人112台，预计到明年初可达到400台机器人。

而利迅达的销售额更是蹭蹭往上窜。利迅达2013年销售额为2000万，去年增长了400%，销售额将近1亿元。

在细分行业找突破

在广东嘉腾机器人自动化有限公司，一下车，就看到一台头顶接收器、身披黄外套的“大黄蜂”在不停绕圈，还配着音乐。只要有6.1.3 制耳率结果修约到0.1%的整数倍人一站到它面前，它就会自动停下。

“这台机器人不仅能牵引2.5吨的货物沿着设定的线路在平地上行驶，还能爬17度的斜坡，雨天也可以使用。”广东嘉腾自动化有限公司副总裁陈洪波介绍，这就是嘉腾推出的搬运机器人(AGV)，可以有效替代叉车。因为给机器人安装了传感器，只要前面有人，它就会自动停下。

“如果是一台高配置的叉车就需要40万，而且每辆叉车都需要两个司机，这些司机都要求有特殊的驾照，算下来人工费用每年就要十几万元。”陈洪波表示，该搬运机器人市场价约为36万，价格优势非常明显。

嘉腾没有随大流做机械手，而是瞄准了业内不太关注的AGV搬运机器人。“获得制造计量用具许可证我们是属于在细分领域找突破口。就如人的手和脚一样重要，机器人也理应如此，从机械在中国塑料机械市场中手现在的市场容量来测算，搬运机器人的市场会是相当可观的。”陈洪波说。

目前，上海大众、华为、美的等不少企业巨头，都成为嘉腾搬运机器人的客户。